Produkta parametri
|
Modeļa numurs |
Common Rail dīzeļa iesmidzināšana 4026222 (Volvo oriģinālais daļas numurs) |
|
Saderīgi dzinēji |
Volvo D13 (piemēram, D13A400, D13A440, Euro 4/Euro 5 modeļi) |
|
Tehnoloģijas veids |
Elektromagnētiski vadāms augsta spiediena{0}}Common Rail inžektors |
|
Maksimālais sliežu spiediens |
1800 bāri (parasti) |
|
Inžektora specifikācijas |
Vairāku-cauruļu VCO sprausla, noteiktais sprauslas numurs un diametrs optimizēts D13 |
|
Plūsmas ātrums |
Īpaši marķējumi, nepieciešama ECU programmatūras saskaņošana |
|
Spoles pretestība |
Zema pretestība |
|
Piedziņas prasības |
Nepieciešams Volvo dzinēja ECU (V-ECU) un atbilstošs draiveris |
|
Blīvēšana un uzstādīšana |
Tiek izmantots Volvo standarta dubultblīves{0}}blīvējums un stiprinājuma skavas |
|
Nomaiņas vienība |
Parasti tiek nomainīts katram cilindram, taču, lai nodrošinātu konsekvenci, ieteicams veikt pilnu -grupas plūsmas pārbaudi |
|
Apkopes padomi |
Stingri savietojams ar Volvo degvielas filtru sistēmu |
FAQ
J: Vai ir "remontētas" vai "pārstrādātas" Volvo sprauslas? Vai tie ir uzticami?
A: Tirgū ir ražoti trešo pušu inžektori. Process ietver veco detaļu pārstrādi, nolietoto adatu vārstu komplektu, vārstu sastāvdaļu un blīvējumu nomaiņu, kā arī plūsmas ātruma un atvēršanas spiediena pārregulēšanu. Izvēloties uzticamu atjaunotu zīmolu, var sasniegt vairāk nekā 90% no jaunu detaļu veiktspējas, un cena ir ievērojami izdevīgāka, padarot to par izplatītu izvēli remonta izmaksu kontrolei. Tomēr ir svarīgi apstiprināt, ka plūsmas kods atbilst oriģinālajam transportlīdzeklim un tiek nodrošināta kvalitātes garantija. Ilgtermiņa-absolūtai uzticamībai oriģinālās rūpnīcas daļas joprojām ir pirmā izvēle, jo īpaši augstas-vērtības, augstas{7}intensitātes transportlīdzekļiem.
J: Kas jādara ar diagnostikas rīku pēc Volvo D13 inžektora nomaiņas?
A: Volvo remonta procedūras ir ļoti standartizētas. Pēc nomaiņas ir jāizmanto Volvo{1}}specifisks diagnostikas rīks (piemēram, VODIA vai TECH TOOL):
1. Izlasiet un pierakstiet vecā inžektora parametrus (ja iespējams).
2. Ievadiet informāciju par jaunu inžektoru: Funkcijā "Nomainīt inžektoru" ievadiet jaunā inžektora sērijas numuru vai QR kodu.
3. Izpildiet funkciju "Inžektora mācīšanās" vai "Degvielas adaptīvā atiestatīšana", lai ļautu ECU no jauna apgūt jaunā inžektora raksturlielumus.
4. Notīriet visus attiecīgos kļūdu kodus.
5. Veiciet pārbaudi uz ceļa un novērojiet, vai dzinēja datu plūsma ir normāla. Ja programmēšana netiks veikta, tiks ierobežots dzinēja griezes moments un palielināsies degvielas patēriņš.
J: Kā novērst priekšlaicīgu Volvo D13 sprauslu bojājumu?
A: Profilaksei ir izšķiroša nozīme:
1. Degvielas kvalitāte: vienmēr izmantojiet augstas-kvalitātes dīzeļdegvielu, kas atbilst cienījamu degvielas uzpildes staciju standartiem.
2. Filtrēšanas sistēma: stingri ievērojiet apkopes grafiku, lai nomainītu oriģinālo degvielas filtru; šī ir pirmā un vissvarīgākā aizsardzības līnija inžektoru aizsardzībai. Apsveriet iespēju uzstādīt sekundāro smalko filtru vai eļļas -ūdens separatoru no tādiem zīmoliem kā Parker.
3. Regulāra iztukšošana: katru dienu pirms braukšanas izlejiet ūdeni no degvielas filtra un eļļas -ūdens separatora.
4. Izvairieties darboties ar tukšu degvielu: ja degviela beigsies, gaiss un piemaisījumi nokļūs augstspiediena sistēmā.
5. Profesionāls remonts: Jebkurš degvielas sistēmas remonts ir jāveic profesionālim tīrā vidē.
Populāri tagi: Common Rail dīzeļdegvielas iesmidzināšana 4026222, Ķīna Common Rail dīzeļa iesmidzināšana 4026222 piegādātāji
