C4.4 Inžektors 370-7286

A: Tā ir raksturīga tiešās iesmidzināšanas dzinējiem. Tā kā inžektori izsmidzina degvielu tieši cilindrā, tie nevar izskalot ieplūdes vārstu aizmuguri, kas atrodas ieplūdes kolektora pusē. Eļļas tvaiki un piemaisījumi no kartera ventilācijas sistēmas tieši pielīp pie sausajiem ieplūdes vārstiem, veidojot oglekļa nogulsnes. Oglekļa nogulsnes uz virzuļa augšdaļas galvenokārt rodas no neliela daudzuma "slapjām sienām", no kurām ir grūti pilnībā izvairīties injekcijas procesā un eļļas noplūdes laikā. Lai gan 370-7286 virpuļveida dizains ievērojami uzlabo izsmidzināšanu un samazina mitrās sienas, tas nevar pilnībā novērst šo problēmu. Regulāra PEA (poliēteramīns) saturošu benzīna piedevu lietošana vai ieplūdes sistēmas tīrīšana ar valriekstu čaumalas skaidām ir efektīvas profilakses un apkopes metodes.

A: Simptomi ir grūtības iedarbināt aukstā laikā, vibrācija tukšgaitā, paātrinājuma raustīšanās un palielināts degvielas patēriņš. Ieteicamās diagnostikas darbības ir šādas:
Izmantojiet diagnostikas rīku, lai nolasītu attiecīgos kļūdu kodus (piem., P0171 sistēma pārāk vāja, P030X cilindra aizdedzes izlaidums).
Ievērojiet ilgtermiņa{0}}un īstermiņa-degvielas samazinājuma vērtības. Ja noregulējuma vērtība konkrētai cilindru grupai pastāvīgi ir neparasti augsta vai zema, var būt problēmas ar attiecīgo degvielas iesmidzinātāju.
Veiciet cilindra spiediena pārbaudi, lai izslēgtu mehāniskas problēmas.
Izmēriet degvielas inžektora spoles pretestību.
Veikt plūsmas un izsmidzināšanas testus, izmantojot īpašu GDI degvielas sprauslas tīrīšanas testeri; šī ir visprecīzākā diagnostikas metode.

A: Jāņem vērā šādi punkti:
Nomainiet visas blīves: jāizmanto jaunas augšējās un apakšējās metāla blīves un O{0}}gredzeni (ja tādi ir). Nepietiekams veco blīvju atsitiens var izraisīt sliktu blīvējumu, eļļas noplūdi vai gaisa noplūdi.
Notīriet montāžas atveres: Uzmanīgi notīriet degvielas iesmidzināšanas atveres uz cilindra galvas, noņemot visas oglekļa nogulsnes un piemaisījumus.
Ieeļļojiet instalāciju: uzklājiet uz O-gredzena nelielu daudzumu tīras motoreļļas, lai atvieglotu uzstādīšanu un novērstu sagriešanos.
Pievelciet saskaņā ar specifikācijām: izmantojiet griezes momenta atslēgu un stingri pievelciet atbilstoši apkopes rokasgrāmatā norādītajam griezes momentam un leņķim (ja piemērojams).
Veiciet apgūto vērtību atiestatīšanu: pēc nomaiņas var būt nepieciešams izmantot diagnostikas rīku, lai notīrītu degvielas pielāgošanas vērtības, ļaujot ECU no jauna apgūt tādus parametrus kā tukšgaitas apgriezienu skaits.